La nueva tecnología FLASH Charging de BYD apunta directamente a uno de los mayores miedos de muchos conductores ante el coche eléctrico: tener que esperar demasiado para cargar. La compañía china asegura que su sistema puede alcanzar hasta 1500 kW de potencia de carga mediante un único conector, una cifra muy superior a la mayoría de cargadores ultrarrápidos que hoy se encuentran en uso. El objetivo es claro: convertir la recarga en una operación rápida, sencilla y lo más parecida posible a repostar gasolina.
Las cifras anunciadas por BYD son especialmente llamativas. Con la combinación de Blade Battery 2.0 y FLASH Charging, la marca afirma que un vehículo puede pasar del 10% al 70% en solo 5 minutos. Para una carga más completa, del 10% al 97%, el tiempo anunciado es de apenas 9 minutos. Son datos que, de confirmarse en uso real, cambiarían por completo la forma de viajar con un coche eléctrico, porque una parada breve podría recuperar una gran cantidad de autonomía.
Otro punto muy importante es el rendimiento en frío. Las bajas temperaturas suelen ser uno de los grandes enemigos de la carga rápida, ya que reducen la eficiencia de la batería y obligan al sistema a protegerla limitando la potencia. BYD asegura que su tecnología puede cargar del 20% al 97% en 12 minutos incluso a -30 ºC. Este dato es especialmente relevante para mercados con inviernos duros, donde muchos usuarios todavía dudan de la comodidad real del coche eléctrico.
La infraestructura será tan importante como la tecnología del coche. BYD ya ha instalado miles de estaciones FLASH Charging en China y prevé alcanzar 20.000 cargadores antes de finales de 2026. Además, la compañía quiere integrarlos en estaciones de servicio y puntos de carga ya existentes.
El despliegue internacional todavía está por concretarse, pero BYD ya ha señalado que el DENZA Z9GT será el primer modelo previsto para Europa con Blade Battery 2.0 y tecnología FLASH Charging. La gran pregunta es cuándo veremos cargadores capaces de entregar estas potencias fuera de China y qué coste tendrá esta infraestructura.
Fuente: BYD