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CATL asegura que las baterías de sodio ya están listas, pero la industria pide cinco años más para que sean realmente competitivas
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Europa acelera el almacenamiento con baterías, pero seguirá lejos de lo necesario en 2030
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China quiere que sus coches eléctricos sean más seguros que los de combustión: baterías sin fuego, corte físico y vuelta a los mandos reales
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BYD FLASH Charging: la recarga a 1.500 kW que quiere hacer que cargar sea tan rápido como repostar
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