Las matriculaciones de vehículos electrificados, es decir, eléctricos puros e híbridos enchufables, mantienen una clara tendencia al alza en España. Durante el mes de abril se vendieron 24.961 unidades, lo que supone un crecimiento del 44,3% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado del primer cuatrimestre, estas tecnologías suman ya 93.588 unidades, un 55% más que en 2025, con una cuota del 19,3% del mercado.
En el caso concreto de los turismos, el avance también es significativo. En abril se matricularon 22.758 turismos electrificados, un 42,5% más, alcanzando el 21,3% del mercado. Además, en el canal de particulares, los eléctricos puros y los híbridos enchufables ya representan el 27,1% de las ventas, un dato especialmente relevante porque muestra que la electrificación empieza a ganar fuerza entre compradores privados y no solo en flotas, empresas o renting.
Por tecnologías, los eléctricos puros alcanzaron en abril las 11.039 unidades matriculadas, un 44,4% más que en abril de 2025, y lograron una cuota del 8,7%. Los híbridos enchufables sumaron 13.922 unidades, con un crecimiento del 44,3% y una cuota mensual del 10,97%. En el acumulado del año, los eléctricos puros llegan a 41.741 unidades, mientras que los híbridos enchufables alcanzan las 51.847 unidades.
Aun así, los híbridos convencionales siguen siendo la tecnología alternativa más vendida en España. En abril se matricularon 50.435 unidades, un 23,5% más, y representaron el 39,73% del mercado total. En conjunto, las tecnologías alternativas, incluyendo eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales y gas, alcanzaron las 79.759 unidades y supusieron el 62,8% del mercado. Desde ANFAC valoran positivamente esta evolución, aunque insisten en que será necesario mantener ayudas eficaces al comprador para consolidar el crecimiento de la electrificación.
Fuente: ANFAC