El viaje de Marco Polo vuelve a ponerse de moda, aunque esta vez sin camellos, sin caravanas y, en teoría, con bastantes menos ampollas. DENZA, la marca premium tecnológica del grupo BYD, participa como socio automovilístico principal en el Marco Polo Drive of Peace, una ruta de 43 días y 15.000 kilómetros que conectará Roma con Hong Kong siguiendo, de forma simbólica, los pasos del histórico viajero veneciano más de 750 años después. La salida tuvo lugar en Roma, en el Palazzo Orsini Taverna, con una ceremonia centrada en la paz, la cultura, la sostenibilidad y la movilidad eléctrica. En el acto de salida también participó Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y una de las figuras clave en la expansión internacional del grupo.
El proyecto ha sido impulsado por Patrick Zhong, socio fundador de M31 Capital, y el profesor Jeffrey Sachs, director del Centre for Sustainable Development y uno de los economistas más reconocidos en materia de desarrollo sostenible. La ruta atravesará Ciudad del Vaticano, Italia, Croacia, Hungría, Serbia, Bulgaria, Turquía, Georgia, Azerbaiyán, Kazajistán, Uzbekistán y China antes de llegar a Hong Kong. La idea no es solo hacer una demostración tecnológica, sino convertir el viaje en una plataforma itinerante para hablar de cultura, innovación y transición energética. Algo así como una conferencia internacional sobre ruedas, pero con mejor aceleración.
El protagonista mecánico del viaje será el DENZA Z9GT, un shooting brake eléctrico premium que combina lujo, prestaciones y una batería preparada para grandes distancias. La versión eléctrica cuenta con tres motores, 850 kW de potencia total, una batería Blade de segunda generación de 122,49 kWh y hasta 600 km de autonomía WLTP. Su aceleración tampoco parece muy contemplativa para una ruta cultural: 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y velocidad máxima de 270 km/h. Marco Polo tardó años en llegar a Asia, pero probablemente no tenía modo Sport.
La clave del viaje será la tecnología FLASH Charging, que promete tiempos de carga muy cercanos a una parada tradicional de combustible: del 10% al 70% en 5 minutos y del 10% al 97% en 9 minutos, incluso con rendimiento estable en condiciones de frío extremo. Para reforzar la iniciativa, DENZA inauguró en Bolonia la primera estación FLASH Charging de Italia. El Z9GT también incorpora dirección independiente en las ruedas traseras, suspensión neumática DiSus-A, integración Cell-to-Body, control avanzado de movimiento, pantallas interiores de gran formato, asistente inteligente y funciones Vehicle-to-Load. En resumen, si hace falta preparar un café, trabajar, aparcar en un sitio imposible o cruzar medio continente, el coche parece venir bastante preparado.
Fuente: BYD