Noticias

Volkswagen ID. Buzz 2027, más camper, más tracción total y conducción de un solo pedal

Volkswagen prepara una actualización importante para el ID. Buzz de cara al año modelo 2027, reforzando precisamente aquello que más sentido tiene en una furgoneta eléctrica con estética retro: el ocio, los viajes y el espíritu camper. La gran novedad será la versión Tourer 4Motion, acompañada de más tracción total, software renovado y la esperada conducción de un solo pedal.

Volkswagen ID. Buzz 2027, más camper, más tracción total y conducción de un solo pedal

El Volkswagen ID. Buzz nació con una misión difícil: reinterpretar en clave eléctrica el encanto de la histórica Volkswagen Bus, uno de esos vehículos asociados a viajes, surf, camping y libertad sobre ruedas. Para 2027, Volkswagen parece haber entendido que el ID. Buzz no debe limitarse a ser una furgoneta eléctrica familiar con diseño simpático, sino explotar mejor esa carga emocional. Aunque la imagen corresponde al Volkswagen ID. Buzz 2025, sirve como referencia visual del modelo actual; la actualización 2027 añadirá nuevas versiones, más equipamiento y una orientación más clara hacia el ocio.

VW ID Buzz 2025 se actualizará en 2027
VW ID Buzz 2025 se actualizará en 2027


La gran protagonista será la nueva versión Tourer 4Motion, inspirada en soluciones camper ya vistas en Europa. Esta variante incorporará colchón plegable para dos personas, persianas tipo blackout para ganar privacidad, paneles de ventilación, mesa, sillas plegables, almohadas y ropa de cama. También añadirá un modo nocturno pensado para dormir dentro del vehículo con más comodidad, aprovechando la batería de alto voltaje para mantener funciones como la climatización con el coche parado. A esto se suman detalles como techo inteligente electrocrómico, asientos tipo captain chair, enganche de remolque retráctil y llantas de 20 pulgadas en acabado oscuro.

VW ID Buzz 2025 se renovará en 2027
VW ID Buzz 2025 se renovará en 2027

Volkswagen también reorganizará la gama del ID. Buzz 2027 con cuatro versiones principales: Pro S RWD, Pro S 4Motion, Tourer 4Motion y Pro S Plus 4Motion. La llegada de más variantes con tracción total corrige una carencia importante del modelo anterior, especialmente en un vehículo pensado para viajar cargado, circular en invierno o afrontar escapadas fuera del entorno urbano. Otra mejora clave será la conducción de un solo pedal, que permitirá detener la furgoneta usando principalmente la frenada regenerativa, una función muy demandada en eléctricos modernos y especialmente útil en ciudad o en tráfico denso.

El apartado tecnológico también recibirá una puesta al día con el software ID.S 6, que promete una interfaz más clara, navegación revisada, ajustes del vehículo más accesibles y una tienda de aplicaciones con servicios como YouTube o Spotify. En el exterior, Volkswagen reforzará la personalidad retro del modelo con pintura bitono de serie y nuevas combinaciones como Candy White sobre Cherry Red, un guiño evidente a la clásica Volkswagen Bus. El precio seguirá siendo una de las claves: el ID. Buzz tiene imagen, espacio y personalidad, pero para conquistar a más compradores necesitará que esta revisión 2027 no solo sea más atractiva, sino también más convincente como alternativa real frente a un SUV eléctrico familiar o una camper compacta tradicional.

Debate sobre esta noticia

0 mensajes publicados

Ver en el foro
Para comentar tienes que iniciar sesión o crear una cuenta.