El nuevo Plan Auto 2030 nace con el objetivo de modernizar el parque automovilístico, acelerar la transición hacia una movilidad más limpia y hacer que la compra de vehículos eléctricos sea más accesible para particulares, autónomos y empresas.
Dentro de este plan se incluye el Programa Auto+, llamado a sustituir al anterior MOVES III en lo relativo a la compra de vehículos. Y lo hace con una diferencia muy importante: las ayudas están planteadas para aplicarse de forma directa en el momento de la compra, evitando al comprador tener que adelantar todo el importe y esperar meses hasta recibir la subvención.
La cifra más destacada del nuevo programa es que el ahorro total puede alcanzar los 5.500 euros en la compra de un turismo.
Esta cantidad se compone de dos partes. Por un lado, el Gobierno contempla una ayuda pública de hasta 4.500 euros para turismos de categoría M1. Por otro, los concesionarios deberán aplicar un descuento mínimo adicional de 1.000 euros en la factura final.
En la práctica, esto significa que un comprador que elija un vehículo que cumpla todos los requisitos del programa podría ver reducido el precio del coche de forma inmediata, sin tener que esperar a cobrar la ayuda posteriormente.
Ahora bien, no todos los vehículos recibirán automáticamente la cuantía máxima. La ayuda final dependerá de varios factores, como el tipo de vehículo, su precio, su nivel de electrificación y su relación con la fabricación europea.
Una de las claves del Programa Auto+ es el criterio EEE, que responde a tres conceptos: eléctrico, económico y europeo.
El programa busca premiar especialmente a los vehículos más electrificados, con mayor protagonismo para los eléctricos puros. También se valora que el coche tenga un precio contenido, de modo que las ayudas favorezcan modelos más accesibles y no únicamente vehículos de gama alta.
Además, se introduce un componente industrial europeo. Es decir, el plan quiere favorecer aquellos vehículos cuya fabricación esté vinculada a Europa, incluyendo aspectos como el montaje final del coche o parte del proceso relacionado con la batería.
Qué vehículos pueden beneficiarse:
El Plan Auto+ no se limita únicamente a los turismos eléctricos. También contempla otras categorías de vehículos electrificados con etiqueta CERO.
En el caso de los turismos M1, la ayuda pública puede llegar hasta los 4.500 euros, a lo que se suma el descuento mínimo de 1.000 euros del concesionario.
Para las furgonetas N1, con masa máxima de hasta 3.500 kg, la ayuda puede alcanzar los 5.000 euros. Además, en determinados casos para autónomos y empresas, la cuantía puede ser superior.
Las motos eléctricas de categorías L3e, L4e y L5e podrán recibir hasta 1.100 euros, mientras que los cuadriciclos eléctricos L6e y L7e podrán beneficiarse de ayudas de hasta 1.500 euros.
Esto convierte al programa en una herramienta bastante amplia, pensada no solo para quienes buscan un coche eléctrico particular, sino también para profesionales, pequeñas empresas y usuarios que se plantean soluciones de movilidad eléctrica más ligeras.
Ayudas para particulares, autónomos y empresas:
El nuevo sistema está dirigido a particulares, autónomos y empresas, aunque con límites diferentes según el tipo de beneficiario.
Para un particular, la ayuda está pensada para la compra de un único vehículo. En el caso de autónomos y empresas, el programa permite acceder a ayudas para varios vehículos, lo que puede ser especialmente interesante para renovar pequeñas flotas profesionales o vehículos de reparto urbano.
Fuentes: repsol volkswagen autobild