El Lexus TZ 2027 es un SUV eléctrico que llama la atención no solo por su tecnología, sino también por su tamaño. Con más de cinco metros de longitud y tres filas de asientos, estamos ante un modelo claramente orientado al mercado estadounidense, donde los grandes SUV familiares siguen teniendo mucho sentido comercial. Lexus prevé ponerlo a la venta en Estados Unidos a finales de 2026, aunque por ahora no ha confirmado su llegada a Europa.
En el apartado técnico, Lexus anuncia dos baterías de 76,96 kWh y 95,82 kWh, con una autonomía estimada de hasta 483 km. Todas las versiones incorporan tracción total eléctrica DIRECT4, un sistema que reparte el par entre los ejes para mejorar la estabilidad, la motricidad y el comportamiento en curva. También podrá equipar dirección trasera dinámica, una tecnología especialmente útil en un coche de este tamaño, ya que ayuda a reducir el radio de giro y facilita las maniobras.
El interior parece ser uno de sus grandes argumentos. Lexus apuesta por un habitáculo con ambiente de salón, con dos asientos individuales en la segunda fila, una tercera fila más cuidada de lo habitual, techo panorámico, buena insonorización y materiales de inspiración sostenible.
Como puntos a favor, el Lexus TZ ofrece mucho espacio, tres filas de asientos, tracción total DIRECT4, hasta 483 km de autonomía estimada y un interior claramente premium. Como puntos en contra, su tamaño lo hace poco práctico para buena parte del uso diario en Europa. Su autonomía aún no está homologada bajo ciclo WLTP, el precio no se ha anunciado y tampoco está confirmada su llegada a nuestro mercado pues probablemente tenga mucho más sentido comercial en Estados Unidos que en las calles estrechas y garajes ajustados de muchas ciudades europeas.